【壓縮機網】據報道，由殼牌和巴斯夫共同運營的合資企業Ellba的苯乙烯和環氧丙烷 (PO) 工廠因技術問題而關閉。當記者詢問時，這兩個合資伙伴選擇不發表評論。

　　目前尚不清楚該工廠將停止運營多久。然而，顯而易見的是，停產可能會進一步加劇苯乙烯市場的緊張局勢，至少近期供應不穩定。到目前為止，只有下游微薄的需求緩解了生產的瓶頸。然而，如果假期后需求如預期回升，整個歐洲可能會出現生產問題。據報道，由于苯乙烯短缺，一些EPS供應商已經無法充分服務所有客戶，不得不放棄部分業務。

　　根據PIE的Polyglobe數據庫，在歐洲約550萬噸/年的苯乙烯產能中，不包括位于俄羅斯的68萬噸/年，約三分之一的產能在Ellba大修后仍然可用。PIE價格團隊的研究顯示，苯乙烯的現貨價格持續上漲，目前為1550美元/噸。因此，9月份聚苯乙烯價格的進一步上漲似乎是不可避免的。

　　合資企業Ellba概況

　　位于荷蘭穆爾代克的企業Ellba由殼牌和巴斯夫合資，殼牌負責裝置的運營。該工廠曾于2014年6月3日發生爆炸并起火。事故發生前，裝置苯乙烯單體產能為550,000噸/年，環氧丙烷產能為250,000噸/年。重建工作仍遵照原來的設計。

　　位于穆爾代克的復合裝置系統還包括有另一處苯乙烯單體和環氧丙烷生產裝置，產能分別為450,000噸/年和210,000噸/年，還有一處乙烯裝置(900,000噸/年)、丙烯蒸汽裂解裝置(500,000噸/年)、純苯提取裝置(500,000噸/年)、丁二烯提取裝置(115,000噸/年)、丁二烯加氫裝置(105,000噸/年)、苯乙烷裝置(640,000噸/年)、乙二醇裝置(155,000噸/年)、環氧乙烷裝置(305,000噸/年)和裂解汽油加氫裝置(750,000噸/年)。

　　巴斯夫曾出售另一家合資企業股份

　　2014年12月18日，巴斯夫宣布已經與殼牌達成協議，將所持有的新加坡合資企業ELLBA Eastern股份出售給殼牌。雙方沒有透露此次交易的財務細節。

　　作為協議的一部分，巴斯夫還與殼牌簽訂了供貨合同，殼牌將繼續為巴斯夫提供所需的環氧丙烷。

　　Ellba Eastern是巴斯夫與殼牌按照50:50比例組建的合資企業，位于新加坡裕廊島。該合資企業由殼牌運營，生產苯乙烯和環氧丙烷。

　　ELLBA Eastern于2002年投產，完全整合在殼牌新加坡廊橋島的生產基地內，擁有年產量25萬噸環氧丙烷裝置和年產量55萬苯乙烯裝置。位于荷蘭穆爾代克的另一家巴斯夫與殼牌合資企業ELLBA未受到此次交易的影響。