【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,石化機(jī)械中標(biāo)勝利油田CCUS正南回注二期項(xiàng)目。此前,一期2臺(tái)CCUS壓縮機(jī),在正南回注站已安全平穩(wěn)運(yùn)行近600天。

正南回注項(xiàng)目是我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目示范工程的重點(diǎn)升級(jí)配套項(xiàng)目,核心任務(wù)是將注入地下后隨采油“跑”出來(lái)的二氧化碳二次捕集、再次注入地下,形成“注入—采出—回注”的碳循環(huán)閉環(huán)。
石化機(jī)械三機(jī)分公司歷時(shí)兩年多攻關(guān),經(jīng)過(guò)上百次設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,研制出適合我國(guó)工況的CCUS增壓壓縮機(jī)。

2024年11月,一期首臺(tái)CCUS壓縮機(jī)正式投用,采用“多級(jí)壓縮+級(jí)間冷卻”模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)氣體成分自動(dòng)調(diào)整壓縮參數(shù),超大排量調(diào)節(jié)區(qū)間輕松應(yīng)對(duì)氣量大幅波動(dòng),徹底解決工況多變帶來(lái)的運(yùn)行難題。
搭載智能診斷系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控100余項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),可提前預(yù)測(cè)軸承磨損、十字頭松動(dòng)、密封泄漏等潛在風(fēng)險(xiǎn),準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù),減少非計(jì)劃性停機(jī)。

近600天的平穩(wěn)運(yùn)行,是對(duì)設(shè)備可靠性的最好檢驗(yàn),也是從一期走向二期的底氣所在。石化機(jī)械聚焦CCUS全流程裝備需求,不斷完善二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)體系,持續(xù)為我國(guó)CCUS規(guī)模化應(yīng)用、“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供可靠的裝備支撐。
【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,石化機(jī)械中標(biāo)勝利油田CCUS正南回注二期項(xiàng)目。此前,一期2臺(tái)CCUS壓縮機(jī),在正南回注站已安全平穩(wěn)運(yùn)行近600天。

正南回注項(xiàng)目是我國(guó)首個(gè)百萬(wàn)噸級(jí)CCUS項(xiàng)目示范工程的重點(diǎn)升級(jí)配套項(xiàng)目,核心任務(wù)是將注入地下后隨采油“跑”出來(lái)的二氧化碳二次捕集、再次注入地下,形成“注入—采出—回注”的碳循環(huán)閉環(huán)。
石化機(jī)械三機(jī)分公司歷時(shí)兩年多攻關(guān),經(jīng)過(guò)上百次設(shè)計(jì)方案優(yōu)化,研制出適合我國(guó)工況的CCUS增壓壓縮機(jī)。

2024年11月,一期首臺(tái)CCUS壓縮機(jī)正式投用,采用“多級(jí)壓縮+級(jí)間冷卻”模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)氣體成分自動(dòng)調(diào)整壓縮參數(shù),超大排量調(diào)節(jié)區(qū)間輕松應(yīng)對(duì)氣量大幅波動(dòng),徹底解決工況多變帶來(lái)的運(yùn)行難題。
搭載智能診斷系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控100余項(xiàng)設(shè)備運(yùn)行參數(shù),可提前預(yù)測(cè)軸承磨損、十字頭松動(dòng)、密封泄漏等潛在風(fēng)險(xiǎn),準(zhǔn)確率達(dá)95%以上,實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性維護(hù),減少非計(jì)劃性停機(jī)。

近600天的平穩(wěn)運(yùn)行,是對(duì)設(shè)備可靠性的最好檢驗(yàn),也是從一期走向二期的底氣所在。石化機(jī)械聚焦CCUS全流程裝備需求,不斷完善二氧化碳?jí)嚎s機(jī)技術(shù)體系,持續(xù)為我國(guó)CCUS規(guī)模化應(yīng)用、“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供可靠的裝備支撐。


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