【壓縮機網】不少企業壓縮機存在“大馬拉小車”的能耗問題。江蘇某企業韓華SM系列離心機,設計壓力8.5Bar,實際生產僅需5Bar,設備工況錯配,電能嚴重浪費。

憑借制造商的專業設計能力,韓華團隊實地采集8天運行數據,優化葉輪、蝸殼等核心部件,重新調整壓縮比,讓設備適配實際生產。改造后效果亮眼:機組氣電比下降14.55%。以單臺設備最大流量運行為基準,日節電量為3475千瓦,年節約電費約80萬元。
本次改造不影響生產,投入短期即可回本,老舊空壓機通過專業優化就能重煥高能效。


韓華離心壓縮機改造適用場景
1.壓力降壓或提升改造
2.排氣量降低或增加改造
3.冷卻系統預熱回收節能改造
4.空壓站整體節能改造,壓縮機和后處理匹配優化改造
5.智能群體控制:載荷分布系統——Load Synchronizing Control(LSC)
6.空壓站壓縮機自動啟停改造
7.現有壓縮機性能評估和設備更新
8.管道泄漏檢測和優化
【壓縮機網】不少企業壓縮機存在“大馬拉小車”的能耗問題。江蘇某企業韓華SM系列離心機,設計壓力8.5Bar,實際生產僅需5Bar,設備工況錯配,電能嚴重浪費。

憑借制造商的專業設計能力,韓華團隊實地采集8天運行數據,優化葉輪、蝸殼等核心部件,重新調整壓縮比,讓設備適配實際生產。改造后效果亮眼:機組氣電比下降14.55%。以單臺設備最大流量運行為基準,日節電量為3475千瓦,年節約電費約80萬元。
本次改造不影響生產,投入短期即可回本,老舊空壓機通過專業優化就能重煥高能效。


韓華離心壓縮機改造適用場景
1.壓力降壓或提升改造
2.排氣量降低或增加改造
3.冷卻系統預熱回收節能改造
4.空壓站整體節能改造,壓縮機和后處理匹配優化改造
5.智能群體控制:載荷分布系統——Load Synchronizing Control(LSC)
6.空壓站壓縮機自動啟停改造
7.現有壓縮機性能評估和設備更新
8.管道泄漏檢測和優化


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