【壓縮機(jī)網(wǎng)】最大日處理氣量5.5萬(wàn)方，最大日處理液量超200立方米，年創(chuàng)效達(dá)453萬(wàn)元。

　　9月6日，成都壓縮機(jī)分公司現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員羅虎介紹道，由公司自主研制的首臺(tái)氣液混輸用液驅(qū)壓縮機(jī)，在塔里木油田羊塔1增壓站正式投運(yùn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)高端油氣混輸裝備實(shí)現(xiàn)重要突破。、

　　該機(jī)組具備0-100%全范圍氣液比自適應(yīng)混輸能力，有效解決了油田現(xiàn)有設(shè)備過(guò)濾差、易損件壽命短和壓差低等痛點(diǎn)。研發(fā)過(guò)程中，公司聯(lián)合西安交通大學(xué)和塔里木油田開展液壓往復(fù)混輸增壓設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究，先后攻克了氣液混輸用液驅(qū)壓縮機(jī)多相流工況計(jì)算等6項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，創(chuàng)新形成了1套氣液混輸用液驅(qū)壓縮機(jī)產(chǎn)品。

　　“該設(shè)備不僅簡(jiǎn)化了工藝流程，還提升了集輸效率。”

　　塔里木羊塔1增壓站工作人員鄭寶軍表示，氣液混輸用液驅(qū)壓縮機(jī)組采用液壓驅(qū)動(dòng)，長(zhǎng)沖程、低頻次運(yùn)行，無(wú)油潤(rùn)滑，能自適應(yīng)進(jìn)排氣壓力，具有傳動(dòng)件少、易損件少，維護(hù)工作量小，易于搬遷等優(yōu)勢(shì)，高度自控，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

　　該產(chǎn)品的成功應(yīng)用，對(duì)提升老井和低效井采收率、推進(jìn)井口氣回收與油氣混輸、實(shí)現(xiàn)油田降本增效具有重要意義。