【壓縮機網】螺桿空氣壓縮機A機維修圓滿完成

　　7月22日，螺桿空氣壓縮機A機主機順利回裝，開機運行一切正常，圓滿完成了空壓機A機的維修任務。
 

　　螺桿空氣壓縮機是接收站儀表風系統里的關鍵設備之一，過濾后的清潔空氣經過螺桿空壓機壓縮和微熱再生裝置干燥后成為儀表風，儀表風通過凈化壓縮空氣緩沖罐緩沖后，進入儀表風系統管網為廠區各種自動化儀表調節機構所使用，比如接收站各種氣動閥門就是通過儀表風來開啟和關閉的。北海LNG接收站現有三臺螺桿式空氣壓縮機，正常情況下，1臺機器工作，2臺機器備用。一旦有一臺螺桿壓縮機不能正常運轉，就會增大儀表風系統不能正常運轉的風險。

　　接收站的3臺螺桿空氣壓縮機雖然定時切換運行，定期維護保養，但是還是不同程度的出現各種各樣的問題。其中螺桿壓縮機A機故障尤為嚴重。為保證接收站的正常運行，決定將空壓機A機主機返廠維修。在返廠維修的過程中發現機器進氣、排氣管線、壓縮腔內壁和電機銹蝕非常嚴重，一級二級主機轉子表面銹蝕。

       分析原因是由于北海氣候溫潤潮濕，空氣中水分含量大、鹽分相對較高。濕潤的空氣會隨著設備吸氣動作進入機器壓縮腔，設備停機后壓縮腔內殘存的空氣會使進氣排氣管線和壓縮機腔生銹，鐵銹掉落后，造成齒輪箱軸和軸密封磨損。

　　為了爭取最快的時間完成維修，制定研究方案、審核報價、商討細節、指定工程師專人負責協調統籌、全程跟蹤，做到流程清晰、時間有序、質量保證、風險可控、人員安全。

       在保證接收站現場兩臺空壓機一用一備正常運轉的情況下，5月12日，接收站運行處組織人員加班加點現場拆機后返廠維修，期間密切跟蹤維修進度，到7月22 日主機回裝，試機運行一切正常，圓滿完成了螺桿空壓機A機的維修任務，從而避免了因螺桿壓縮機停機可能造成的儀表風管線壓力低，閥門不能正常動作等一系列不良后果。下一步，接收站運行處還將總結運行維修經驗，細化完善設備運行方案，保證接收站各類設備正常運行。

 

來源：北海LNG